2015-ös Piave Tagliamento evezőstúrám

A sok szervezés után a végén 5-en maradtunk miután 2 fő eléggé az indulás előtt lemondta.Semmi baj mondtam legalább a tervezett 2 kisbuszt 1-re leredukálhatjuk,amúgy is 5 főre volt benne hely. Szerencsére tudtam 2-es,és magamnak 1-es kajakot szerezni,a többiek meg hozták a sajátjukat. Na végre eljött az indulás pillanata. Sofőrünk ,és egyben evezőstársunk nagyon jó csónakpakolással jött elő,amit pár deszkával megoldott. Estére elértük Nagykanizsát,s a környékén aludtunk.Másnap a reggeli órákban már kiindulóhelyünkre Belluno-ba értünk ahol megnéztük a várost,és láttuk hogy nagyon kevés a víz a Piave folyóba. A táborhelyen összebarátkoztunk egy német csapattal akik vadvizi evezést szerettek volna,de mindenhol csak lesújtó vízállással találkoztak. Ők elmentek,mi meg másnapra tettük az indulást. ---A vízen még az előző napi derekas esők sem segítettek,Soverzene-i gát lezárása meg pláne nem. Lejjebb meg építkezések,gátak,fenékküszöbök voltak a folyón,tehát a táborozás után Piave pótló városnézéseket csináltunk Nervesa della Bataglie,Treviso-t,és a sok csatornája miatt „Szárazföldi Velencének” nevezett Portogruaro-ba. Venzone alatt találtunk jó kis táborhelyet egy étteremnél. Amíg a többiek itt ettek a kicsit Bergamo óvárosára emlékeztető nagy levendula termelő Venzone (Vencon)-t néztem meg. Állítólag Franciaországból menekült Hugenották alapították akiknek persze az első dolguk volt hogy a katolikus vidéken falat húzzanak,bár akkoriban jelentek meg a hasonló vallású olasz Valdézek is a környéken.Mindkettő olyan „ősreformált” vallás. Másnap Gemona di Friulli megnézése,és a 10-kor nyitó üzletek miatt elég késő indultunk.Az ősi hegyivárosok kisé újnak tüntek,de kiderűlt hogy a 2007-es földrengésnek itt volt az epicentruma,és szinte mindent a nulláról kellett újjáépíteni. A Spilimbergo-i vasutat se ártott volna ami most 3 vonattal pótolható,mivel a helyére épülő bicikliútra nem lehet felűlni.. Elindulás után a sekély gyors folyó,a könnyen kikerűlhető Ospedaletto-i gát,ami mellett magasabb víznél ki se kellett volna kötni. Trasagnis-nál táboroztunk. Mivel pihenni akart a társaság a további evezés előtt,én megnéztem a hegyi kápolnát,és a Barátlakásokat a sziklákban. Az itt eredő források látják el most is a falut. Majd feljutottam a kulcsosházig,és a csúcsra és ahol lehetet,meg ahol nem szedtem gyümölcsöt. Másnaptól már nem volt olyan érdekes a vidék ,és mert az „uncsibb” lassú részeken már nem akart a manchaft evezni,ezért a tervezett előtt kisé hamarabb megáltunk. Egy a közelben táborozó autós Szlovén család hölgytagja visszavitte a sofőrünket a kiindulóhelyre,és így megindulhattunk Udine felé,de mert nem néztük meg ezért akkora dugóba keveredtünk  az autópályán,hogy két városnézés is belefért volna drága időnkbe. Felajánlottam hogy a 2014-es túrám útvonalán menjünk le az Isonzo folyón Paparian-tól a tengerig,vagy a csatornákon Grado-ba,de nem volt vevő az ötletre,így a Monfalcone-i kempingbe mentünk.Itt a Magyar Caravaning szövetség bérli a terület bő harmadát."Kis Magyarországnak" is hívják.Szóval ment a hangos veszekedés,egymás cseszegetése,stb. Mindjárt enyhűlt a honvágyam. Délelőt megnéztük Grado-t,az Aquileia-i Bazilikát, és este a Postojnai Veliki Otok kempingbe alvás. Reggel míg a többieket a kisvasút vitte a barlangba,megnéztem az elég ingerszegény várost,egy héten belűl már másodszor mert előtte egy jó kis Szlovéniai kőrúton voltam.Későre járt mire beestünk a Nagykanizsára,és megettük az „Utólsó vacsorát” (Mármint az étteremét). Szunya a kempinbe,majd irány az Újpesti Csónakház. Az egészből anyit mindenesetre megtanúltam,hogy korábban kell menni amikor még több a víz az Olasz,és egyébb folyókba,és ez vagy beválik, vagy nem ! ! ! És azt hogy a legjobb,de legalább is a legolcsóbb ha magunk szervezzük meg a szállítást 

Címkék: Szokásos É-Olasz Evezőstúrám 2015-be